導(dǎo)磁板是能夠?qū)Т诺陌濉Ｆ胀ò迨遣粚?dǎo)磁的，如常見的竹板，用環(huán)氧玻璃絲布層壓板制作的板。在制造板的材料中加入導(dǎo)磁的材料（如鋼絲、薄鋼板、鐵粉等導(dǎo)磁金屬材料），均能構(gòu)成導(dǎo)磁板，用導(dǎo)磁板取代電機中的絕緣板可降低電機損耗和溫升,減小電機的振動和噪聲,提高電機效率;但同時也會引起電機起動轉(zhuǎn)矩和zui大轉(zhuǎn)矩的下降.導(dǎo)磁板有較好的機械、介電、耐熱性能，適用于大中型高壓電機使用。
電機采用該產(chǎn)品，可降低鐵耗40-60%，效率提高1-2%，溫度降低10-20%，電磁噪音減少3分貝左右。 利用磁板泥對異步電動機進行維修改造，是我國重點推廣的節(jié)能項目之一。磁板泥的主要成分是高純度還原鐵粉和高粘度樹脂，它具有一定的導(dǎo)磁性能。將磁板泥抹壓在電動機槽口上固化后形成電動機的導(dǎo)磁板，將電動機的開口槽變成半開口或閉口槽，使定子和轉(zhuǎn)子間的氣隙磁導(dǎo)分布均勻，有效氣隙長度縮短，電動機氣隙磁阻減小，導(dǎo)磁板主磁通增加，降低了電動機運行時齒槽效應(yīng)所引起的表面附加鐵耗和脈振損耗，可使空載電流減少10%～15%，電動機啟動電流也有所下降，運行噪聲和振動有所改善，導(dǎo)磁板經(jīng)測試在同一運行條件下，一般滿載時溫升可降低9～12℃。運行電動機作為發(fā)熱體的溫度場明顯變得均勻，溫度梯度變化較小，對電動機絕緣老化的延緩，能起到一定的作用，從而延長了電動機的運行壽命。同時電動機效率一般可提高1%～2%。電動機經(jīng)磁板泥改造后，因在槽口抹壓了磁泥，潮氣不易侵襲到定子槽內(nèi)，故電動機不易受潮，對于老型號的電動機經(jīng)改造后，可達到接近于Y系列電動機的水平。但由于采用導(dǎo)磁板后電動機定子漏抗的變化，使電動機的啟動轉(zhuǎn)矩和zui大轉(zhuǎn)矩略有降低，因此，對于正常負載電動機，可采用均勻導(dǎo)磁板。
導(dǎo)磁板層壓磁性槽楔主要是由玻璃纖維布、環(huán)氧樹脂、鐵粉和其他添加劑組成。有很多種類的磁性槽楔，如磁性槽泥、模壓磁性槽楔、引拔型磁性槽楔、層壓型磁性槽楔。磁性槽泥的特點是容易使用和具有高的相對磁導(dǎo)率，它的缺點是質(zhì)量的一致性難以保證，強度低，尤其是高溫強度低。這對使用VPI工藝的電機是不利的。模壓磁性槽楔具有平衡的磁性能和力學(xué)性能，但是專模，生產(chǎn)效率低，成本太高。引拔型磁性槽楔使用鐵絲，材料力學(xué)性能各向異性，如果鐵絲脫落，給電機的運行安全帶來隱患。模壓磁性槽楔和引拔型磁性槽楔尺寸精度都取決于模具的精度，再加工性能差。與上述磁性槽楔相比，層壓磁性槽楔綜合性能好，如生產(chǎn)效率高、成本低、力學(xué)強度高、磁性能適中、機加工性能好，國外制造商大多生產(chǎn)層壓磁性槽楔。
